鑫达钢铁公司90平烧结机3电场静电除尘电源改造工程 采用技术：临界脉冲电源技术 技术简介：临界脉冲电源静电除尘技术，突破了传统的“最佳火花率”概念，工作电压不采用“火花率”来控制，电源控制系统根据电除尘内部工况变化，将运行电压始终控制在瞬时工况下不断变化的火花始发点以下临界处，实现了电场有效电压的最高化，同时，采用微脉冲荷电方式，实现了高有效电压，低电流，使电场处于“二次电子崩”和“流注初期”的最佳荷电状态，满足在限制火花电流方面的“限能”和快速电压回升方面的“储能”双重要求，实现除尘电源增效节能，并避免了火花放电产生的电腐蚀，使电除尘器长期高效稳定运行。 工程规模： 90平烧结机，处理风量54万Nm3/h 技术效果：可降低烟尘排放70%，同时节能30%以上。

九江线材82B特种高碳钢生产工艺改进 采用技术：82B特种高碳钢材生产工艺技术 技术简介： 通过对转炉冶炼终点控制、磷硫控制、夹杂物控制、氮含量控制、碳偏析及碳化物控制、连铸等关键工艺控制以及控轧控冷等工艺环节的改进，开发预应力钢绞线用82B特种高碳钢盘条，使82B特种高碳钢洁净度P含量控制在0.012%左右，S含量控制在0.015%左右，N含量控制在0.0040%以内，T[O]控制在30ppm以内，C碳含量在0.30%以上，82B高碳钢铸坯中心偏析、中心疏松均控制在1级以内，C偏析指数在1.05左右，铸坯各种内裂纹均小于1级，提升产品质量和应用特性。 技术效果：铸坯上的复合夹杂物熔点控制在1300℃左右，可以满足82B高碳钢生产的要求。

菜园镇轧一钢铁公司东门北侧道路工程 采用技术：钢渣复合料混凝土技术 技术简介： 钢渣复合料混凝土技术采用选铁后不需陈化、不用干燥处理、不需粉磨的尾渣直接用作钢渣复合料组成材料，砂粒状钢渣与复合剂组成胶结材，代替水泥，生产不同强度等级和有特定要求的高强度、高抗折性能的钢渣复合混凝土。 工程规模：示范应用道路1km，共计15200平米路面，混凝土用料4180立方米。 技术效果：经迁安市交通局道路材料测试中心检测，3天抗压强度44.8Mpa，抗折9.1Mpa。

九江线材公司1号线90平烧结机烟气净化深度处理示范工程 采用技术：新型管束式除尘除雾技术 技术简介： 脱硫后饱和湿烟气首先经过增压雾化系统的雾化喷嘴增湿，接着进入净化系统，在净化系统前端经过凝并、聚合机构，最后烟气通过净化系统末端的离心脱水单元实现气液固的分离。最终洁净烟气对外排放，烟气中的烟尘等污染物掺杂在液态水中通过收集装置进入循环水过滤系统，经过过滤后一部分供给增压雾化系统进行回用，其余供给脱硫系统使用。 工程规模：90平烧结机处理烟气量54万Nm3/h。 技术效果：入口颗粒物浓度小于60 mg/Nm3时，出口颗粒物浓度小于20mg/Nm3。

采用技术：蜂窝式电极除尘除雾器技术 技术简介：采用国外先进组合式旋风干式除尘技术的工作原理，结合湿式电除尘的优势和经验，借助先进极板材料专利技术，在锅炉负荷和烟气流速高时，利用叶片式旋流器惯性除尘即可达到烟气超净排放，无需开启管式湿式电除尘器，随着锅炉负荷和烟气流速降低，叶片式旋流器无法满足烟气超净排放，这时开启管式湿式电除尘器，保证装置整体满足排放指标要求；该装置配备清洗系统，具有自清洁功能。 工程规模：152平烧结机处理烟气量90万Nm3/h。 技术效果：经检测，入口颗粒物浓度63.5 mg/Nm3，出口颗粒物浓度为14.9mg/Nm3。

1、与航天发射技术研究所签订“特种车辆尾气治理项目” 2、与华菱星马汽车集团有限公司签订“发动机热试尾气净化处理项目” 3、与北京理工大学签订“发动机快速开发原型教学平台采购项目” 4、与湖南汽车工程职业学院签订“柴油机电控实训中心建设项目” 5、全国交通指导委员会委托的全国交通类职业教师培训项目 6、徽华菱星马汽车集团有限公司研究所签员工电控培训项目 7、北京市非道路移动机械柴油机后处理装置研发项目 8、与航天一院某所签订“特种车辆尾气改造项目” 9、航天无人机发动机电控开发项目 10、与北京工业大学签订“双燃料雾化及燃烧的光学试验台架搭建项目” 11、与广西玉柴机器股份有限公司签订“柴油机电控DSM开发项目” 12、与福建船政交通职业技术学院签订“汽油机电控系统开发项目” 13、航天一院某所的特种车辆尾气改造项目 14、西安三角转子发动机电控开发项目

汽车电子快速开发及演示平台是以Pi Innovo公司的快速原型为核心控制器。该模拟箱将控制器、传感器、信号发生器、显示屏、点火线圈、喷油嘴、电子节气门等部件布置在一个箱子里。模拟发动机工作，完成喷油点火控制过程。运用于电控教学及电控开发。

主要用于移动源尾气治理，为独立式SCR系统，可以脱离被控对象独立运行，也可用于配套商用车SCR系统，满足国五排放；拥有完善的OBD故障诊断功能，支持符合ISO15765和SAE J1939的通用诊断仪，充足的软硬件资源和优化设计的软件架构，可以保证该控制器通过软件升级即可达到国VI排放法规；同时兼顾气助式系统和非气助式系统；符合基于CCP标准的CAN通讯功能；支持通用标定工具CANape和INCA；采用16位 Freescale S12量产型MCU；总线频率达40MHz；拥有16路AD采样通道，8路PWM输出。

已具备小批量投产的条件；可以与emetic尿素泵可以实现互换；具有两种工作模式：即插即用尿素泵；智能尿素泵（带后处理功能）；支持INCA、CANape标定；2路CAN通讯；OBD诊断功能，支持SAE J1939、 ISO 15765诊断协议；具有OBD灯、MIL灯控制、扭矩限制功能（需要发动机厂支持）

SCR智能检测平台由便携式SCR检测终端与上位机软件组成。检测终端一端通过蓝牙或者USB与笔记本或者平板电脑终端连接，另一端通过自制连接线与相应的尿素泵、尿素喷嘴、氮氧化物传感器连接，通过上位机软件控制检测终端，完成维修检测过程。